En skiferie med nattog begynder om aftenen på perronen og slutter næste morgen i Alperne. I mellemtiden har I sovet. Det er hele pointen, og det er grunden til at flere og flere af vores gæster vælger toget frem for bilen eller flyet — ikke af principielle årsager, men fordi regnestykket på antal feriedage falder ud til togets fordel.
Hvad I sparer
Køreturen fra Danmark til de østrigske alper er godt 1.000 kilometer. Det er en hel dag i bilen, typisk med en overnatning undervejs, og så en hel dag igen på hjemturen. To af syv feriedage går til transport, og I ankommer trætte.
Nattoget flytter transporten ind i den tid I alligevel ville have sovet. I går ombord efter aftensmad, og I står af morgenen efter med en hel skidag foran jer. På hjemturen det samme: I kører fra bjergene om aftenen og er hjemme næste dag. Det er i praksis to ekstra dage på ski for den samme uge.
Sådan sover man i et nattog
Det er værd at vide hvad man vælger imellem, for forskellen mellem vognklasserne er større end folk regner med.
- Sovevogn — 1-, 2- eller 3-personers kupéer med rigtige senge, håndvask og eget toilet. Deluxe har privat bad. Det er den rolige løsning, og morgenmaden er med.
- Liggevogn — 4-personers kupéer med køjesenge, dyne, pude og linned, og strøm og USB ved hver køje. Den passer til en familie eller et vennepar der rejser sammen og gerne vil have kupéen for sig selv.
- Minikabine — en enkeltseng bag sin egen dør, med wifi og bagageplads. Den nyeste mulighed, og svaret til den der vil sove ordentligt uden at dele kupé.
- Siddevogn — polstrede sæder der kan lægges tilbage. Billigst, og fornuftigt på de korte strækninger.
Skiene fylder mindre end man tror. Der er plads til ski og skitasker i kupéen, og på den nye generation af Nightjet er bagagepladsen tænkt ind fra starten i stedet for at være noget man finder plads til.
Hvor toget kører hen
Nattoget er vejen til de fleste af vores alpedestinationer. Zell am See med Schmittenhöhe og gletsjeren på Kitzsteinhorn, Zermatt hvor toget kører helt ind i den bilfri by, og St. Moritz i Engadin. Til Bayern kører der både nattog og dagtog, og Garmisch-Partenkirchen med Zugspitze ligger tæt på begge.
Skal I ikke sove undervejs, findes der også dagtog. De er beskrevet sammen med de øvrige forbindelser på Togene vi rejser med.
Det praktiske omkring skiudstyr
I kan tage jeres eget udstyr med, og mange gør det. Men på næsten alle destinationer kan ski, støvler og stave lejes på stedet, og for en familie med børn i vækst er det ofte både billigere og nemmere end at slæbe fire sæt med hjemmefra. Vi sætter udlejningen op sammen med liftkortet, så det står klar når I ankommer.
Når I skal bestille
Nattogets sovepladser er den del af rejsen der bliver udsolgt først, og vinterferieugerne går tidligt. Jo før vi kender jeres uge, jo bedre kupé kan vi sætte af til jer.
Vi sætter rejsen sammen som en samlet pakke med tog, hotel, liftkort og transfer, så I kun skal møde op på perronen. Rejsen er dækket af Rejsegarantifonden og Pakkerejseloven, og der er en vagttelefon I kan ringe til hele vejen. Fortæl os hvornår I vil af sted, så vender vi tilbage med et forslag.